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除夕搶單,近滿分設計,開工!
來源:中國船舶     日期:2020-08-21    字體:【大】【中】【小】

  8月15日,由中國船舶集團旗下廣船國際自主設計建造的又一艘11.4萬噸成品油/原油船點火開工。該船是丹麥TORM航運公司于今年1月24日在廣船國際追加生效的“2+2”艘11.4萬噸成品油/原油船訂單中的首制船。

 
  升級
  環保性能兼具進一步升級續造

  該型船總長約250米,型寬44米,型深21.5米,服務航速14.5節,滿足國際海事組織(IMO)最新規則規范,并將安裝滿足TierIII排放要求的主機、選擇性催化還原(SCR)系統和開式除硫系統,環保與性能兼具,是原TORM LRII系列油船的升級續造,將有利于廣船國際開展生產設計準備和提高建造效率。


 

廣船國際之前為TORM公司建造的除硫船舶

  搶單
  大年三十不舍晝夜磋商談判

  由于丹麥船東沒有春節的概念,為抓住該筆訂單,廣船國際經營研發設計團隊積極籌措,堅守崗位,犧牲假期時間,不顧時差、不舍晝夜地與船東開展磋商談判,最終促成了該筆追加訂單的落地生效。

  設計
  200余天斬獲98分接近滿分

  不僅搶單快,為降低疫情對該船建造的影響,廣船國際研發設計和物資準備,也在步步緊追訂單生效200多天,生產設計及詳細設計已基本完成。

  在轉階段評審中,設計環節成功斬獲98分接近滿分的優秀成績,最終在訂單生效204天后實現了開工,比原計劃提前了3天開工。